Le train urbain d’Antananarivo est sur les rails — littéralement. Après plusieurs mois de travaux, de rénovations et de réglages techniques, les autorités confirment que tout est prêt pour le grand test du 15 décembre.
Une étape décisive avant l’ouverture officielle, qui pourrait transformer durablement le visage de la mobilité dans la capitale.Selon Privat Andriamiarantsoa, directeur général du Transport terrestre, les préparatifs sont bouclés. Le train, capable de transporter jusqu’à 300 passagers, sera tracté par une locomotive diesel et composé de deux voitures voyageurs.
L’itinéraire reliera Soarano à Ambohimanambola, soit 16 km, ponctués de 8 stations entièrement rénovées et désormais opérationnelles.
Un trajet plus Rapide, pensé pour Tous
Le principal défi du train urbain est clair : désengorger la capitale, où les embouteillages paralysent quotidiennement des milliers de travailleurs.
Avec 45 minutes pour parcourir Soarano–Ambohimanambola, le nouveau service promet une alternative rapide et fiable.
Autre avantage : un ticket unique, valable pour tout le trajet, quelles que soient les gares d’embarquement ou de descente. Le système est actuellement sous la gestion du ministère des Transports et de la Météorologie, mais un appel d’offres sera lancé pour désigner une société exploitante, chargée entre autres du recrutement du personnel et de la coordination avec les autorités locales. L’objectif : un service accessible et durable, pensé pour une mobilité urbaine moderne.
Pourraient vous intéresser...
Sécurité : une Priorité absolue
Les autorités multiplient les actions de sensibilisation avant la mise en service. Objectif : préparer les usagers à un nouveau mode de transport, et rappeler les règles essentielles de sécurité sur les quais, dans les stations et à bord.
Des protocoles de gestion des flux seront appliqués pour éviter les bousculades et garantir une expérience fluide, particulièrement aux heures de pointe.
Un projet qui Change la Donne
Au-delà de l’innovation technologique, le train urbain porte une ambition plus large : réinventer la mobilité à Antananarivo, réduire la pollution liée au trafic routier, et offrir aux citadins une solution de transport moderne, stable et prévisible.
Un pas important vers une capitale plus respirable — et plus mobile.
