La révolution de la mobilité électrique en Afrique de l’Est vient de recevoir un coup d’accélérateur européen. BasiGo, l’entreprise kényane pionnière dans les bus électriques, a obtenu un nouveau financement de Proparco, l’institution financière de développement française. Cet investissement stratégique vise à soutenir l’expansion de l’entreprise au Kenya et au Rwanda, consolidant sa position de leader régional.
Ce soutien intervient après une levée de fonds en Série A de 41,5 millions de dollars l’an dernier. Il valide surtout le modèle économique unique de BasiGo : le « Pay-As-You-Drive ».
Casser la Barrière du Coût
Le principal frein à l’adoption de l’électrique en Afrique est le coût initial élevé des véhicules. BasiGo contourne ce problème en séparant le coût du bus de celui de la batterie.
- L’Innovation : Les opérateurs de transport (les fameux matatus) achètent le bus sans la batterie, rendant le prix comparable à celui d’un diesel.
- Le Service : Ils paient ensuite un abonnement à l’usage qui couvre la location de la batterie, la recharge et la maintenance.
Pourraient vous intéresser...
Vers les 1 000 Bus
Avec déjà 100 bus sur les routes et une unité d’assemblage local, BasiGo change d’échelle. « Le soutien de Proparco (…) nous permettra d’étendre l’assemblage local, d’augmenter les sites de recharge et d’avancer vers notre objectif de déployer 1 000 bus électriques », a déclaré le PDG Jit Bhattacharya. Pour Proparco, cet investissement s’aligne sur une double priorité : décarboner les transports urbains dans des villes étouffées par la pollution et créer des emplois industriels locaux grâce à l’assemblage sur place.
